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Charte de bonne conduite
Vous visitez l'ex-site de la Fédération Wallonne de Quad de Randonnée.
| Combien de véhicules sont immatriculés en Belgique, et pourquoi un tel manque de cohérence ? | |
| Selon un membre de la Febiac, il y a eu en Belgique plus de 20.000 quads immatriculés. A cela, il faut ajouter ceux qui ne sont pas enregistrés, tels que les quads motorisés pour enfants, non homologués et de compétition. Actuellment, ce chiffre a fortement régressé! | |
| Les premiers quads importés en Belgique ont été immatriculés comme "Engins de chantier"! Les autorités ne savaient que faire avec ce drôle d'engin et une solution à la belge fut trouvée. Au vu de l'intérêt grandissant pour ce genre de véhicule, il fallut faire face à cet effet de mode prévisible. Les quads dits sportifs furent immatriculés comme quadricycle avec plaque moto, les quads utilitaires furent immatriculés comme tracteur agricole ou sylvicole muni d'une plaque de voiture normale (avec un gyrophare et un panneau limitant la vitesse à 40 km/h). |  |
| L'explosion des ventes s'amplifiant, les problèmes surviennent: même la police y perd son latin lorsque des contrôles sont effectués. Certains passent allègrement leur plaque de leur moto sur leur quad et vice-versa sans se soucier des conséquences et de l'absence d'assurance en cas d'accident. Qui doit porter un casque, quelle âge doit avoir le conducteur, ..... (voir question 4)? | |
| Ce que nous demandons pour clarifier la situation c'est en premier lieu une plaque d'immatriculation propre au quad lié à une assurance claire, sans ambiguité. Cela permettrait de rendre impossible les échanges de plaques d'immatriculation avec les conséquences que l'on connait! Une immatriculation unique permettrait également de clarifier les règles de sécurité et leur application, mais aussi de pouvoir enfin disposer de statistiques claires sur la soit-disante dangerosité de nos véhicules! | |
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Il est dommage que les autorités n'ont pas vu ou voulu voir venir ce phénomène de mode arriver chez nous. Elles préfèrent laisser pourrir le dossier en encaissant néanmoins les taxes au passage. Aujourd'hui, vu le manque de volonté de s'occuper du problème aussi bien de la part du gouvernement et l'absence d'organisations censées représenter les quads, la tentation de vouloir tout simplement les interdire est grande, en se servant de l'écologie comme excuse, également très à la mode! |
Charte vie privée