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Nous désirons
délivrer une information claire et objective sur la
problématique de la circulation des quads.
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Mondialement,
le nombre de quads vendu a dépassé celui des motos !
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Le
projet de l'ex-fédération wallonne pour l'exercice de notre loisir dans le cadre d'une gestion
durable |
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Combien de
véhicules sont immatriculés en Belgique et pourquoi un tel manque de
cohérence? |
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Quel est l'impact du quad sur la vie
économique de notre pays? |
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PV d'homologuation
et immatriculation des quads. |
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Qui peut conduire
un quad et dans quelles conditions? |
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Où et quand
puis-je rouler avec mon quad ? |
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Pourquoi un
contrôle technique avant la participation à une randonnée organisée? |
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Quelles sont les
normes de bruit en vigueur et pourquoi certains véhicules semblent faire trop de bruit? |
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Puis-je
transformer mon quad? |
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Quelles dégâts subissent les chemins
empruntés? |
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Quel est l'impact de la circulation des
quads sur l'environnement? |
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Qu'est-ce qu'une
zone "Natura 2000"? |
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Qui participent à
l'entretien des chemins? |
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Y a-t-il des
actes de violences envers les quadeurs? |
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Pourquoi
porter des dossards lors de randonnées organiséees et non encadrées,
alors qu'il ne s'agit en aucun cas d'une compétition? |
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Pourquoi limiter le
nombre de participants aux randonnées organisées nécessitant
une dérogation? |
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Agressivité de
l'habillement et anonymat. |
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Quelles autorités
sont compétentes sur le terrain? |
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Pourquoi
ne plus vouloir que des randos encadrées? |
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Quel est l'impact
du nouveau code forestier de juillet 2008 sur la circulation des
véhicules motorisés en forêt? |
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