Nos
actions auprès des hommes politiques wallons commencent à
porter leurs fruits. Nous
avons eu le plaisir de constater qu'une commune (Héron)
a mis un lien
direct de son site officiel vers le nôtre et plus particulièrement vers
la charte de bonne conduite. Un lien vers notre site web est également
apparu sur un site de la police, ce qui prouve que l'on commence à nous
prendre enfin au sérieux.
Nous avons, également, été
contactés par le Président du MR, Didier Reynders, afin que
soit organisé une entrevue avec un de ses conseillers, M. Peters. Cette réunion s'est tenue ce 9 juillet à
Liège dans les bureaux du MR.
Le climat était excellent, d'autres réunions
d'informations auraient du suivre.... Nous attendons toujours!
Enfin des communes comme Durbuy et La Roche nous ont contacté
afin d'organiser la circulation des quads sur leur territoire. dans le
sens que nous défendons, c'est-à-dire par groupes encadrés par des
guides. Nous
avions exprimé le souhait d'être entendu
par la Commission de l'Environnement du Parlement Wallon qui a examiné
les projets de décret forestier déposés par M.
Lutgen et Happart, en envoyant un courrier à tous ces membres.
Nous espérions ainsi mieux nous faire connaitre
là où le ministre Lutgen désire absolument que
l'on parle le moins possible de nous!
Nous ne comprenons pas pourquoi
nous n'avons pas été écoutés au niveau des parlementaires,
comme l'a été par exemple le Réseau de la
Forêt représenté par M. Bougard ou Codever. Malheureusement, le nouveau décret a été adopté. Vous pouvez consultez son contenu ici.
Il est à noter que des précisions importantes ont été apportées. Par
exemple sur la définition des chemins, des routes et des sentiers pour
lesquelles la différence est clairement précisée, ainsi que sur la
largeur maximum des bandes forestières que l'on peut traverser.
Nous
vous rappelons que ce décret n'est pas d'application en dehors des
forêts et que nous avons toujours le droit de circuler sur les chemins
agricoles, qu'ils soient en lisière ou non.
Nous
tenons à vous rappeler que les fondateurs de la fédération ont été
les demandeurs des mesures suivantes et appliquées actuellement
dans les randonnées nécessitant une dérogation:
limitation à 300 participants, port obligatoire d'un dossard,
contrôle technique des véhicules.
Nous sommes également à
l'origine de la demande d'éclaircissement de la définition de la route forestière
autorisée à la circulation afin que les randos ne risquent plus de se
terminer par une procédure judiciaire sur l'interprétation d'un texte. A noter que nous aurions dû
avoir 2000km de circuits fléchés en forêt depuis le premier décret
forestier et proposé par le père Lutgen, mais cela a été refusé par
ceux qui prétendent nous représenter: Codever.